BEIJING, 9 septembrie (China News Service, reporter Zuo Yukun) - Lista de producători de mașini de construcții globale din 2025 din 2025 a fost lansată oficial pe 9. În mijlocul unei perioade de ajustare, vânzările din industria globală scăzând cu 8,02% an - pe - an, companii chineze, cu 13 companii pe listă și trei dintre cele mai bune zece și realizări tehnologice de descoperire în echipamentele de la nivel intelent, verde și înalt al echipamentelor globale de construcții globale. Aceasta marchează o schimbare cuprinzătoare în industria de mașini de construcție din China, de la „extinderea scării” la „conducerea tehnologică”.
În spatele listei
Industria globală a mașinilor de construcții în ansamblu se confruntă cu o presiune pentru ajustări periodice în 2025. Datele arată că primele 50 de companii au obținut vânzări totale de 222,528 miliarde de dolari, un an - pe {- scăderea anului de 8,02%; Profituri de exploatare de 30,301 miliarde USD, un an - pe - scăderea anului de 10,86%; o marjă medie de profit operațional de 13,62%, o scădere de 0,43 puncte procentuale față de anul precedent; și o rentabilitate medie a activelor de 5,00%, un an - pe - în scădere a anului de 1,32 puncte procentuale. Pe acest fundal, performanța robustă a companiilor chineze a devenit un sprijin cheie pentru industria globală.
Inovație nucleu
Conform datelor de bază ale listei, primele 50 de companii globale de utilaje de construcții în 2025 au avut vânzări totale de 222,528 miliarde de dolari și profituri operaționale de 30.301 miliarde de dolari, reprezentând anul - pe - scăderi de anul 8,02% și, respectiv, 10,86%. Industria în ansamblu se confruntă cu presiunea cererii de micșorare. Cu toate acestea, companiile chineze, care își folosesc tehnologia - competitivitatea produsului, au obținut descoperiri împotriva acestei tendințe: XCMG s -a clasat pe locul patru la nivel global cu vânzări de 12.769 miliarde de dolari, urmate îndeaproape de Sany Heavy Industry (locul 6) și Zoomlion Heavy Industry (locul 12). Vânzările combinate ale acestor trei companii au reprezentat 61% din vânzările totale ale companiilor chineze de pe listă, iar nucleul acestei realizări este iterația continuă a inovației tehnologice.
În special, saltul de clasament al mai multor companii chineze de pe listă sunt direct legate de descoperiri tehnologice: Shantui Co., Ltd., datorită implementării tehnologiei Bulldozer AI -, a sărit cinci locuri pe locul 30; Mașina grea Lingong și -a menținut poziția pe locul 32, datorită aplicației mari - a liniei sale de produse electrice pentru camioane miniere; Și descoperirea lui Zhejiang Dingli în tehnologia inteligentă de control pentru platformele de lucru aeriene a ajutat -o să -și mențină poziția de lider în segmentul pieței globale la locul 37. Acest ciclu pozitiv de „descoperiri tehnologice - Recunoașterea pieței - și saltul de clasare” a devenit o caracteristică distinctivă a companiilor chineze de mașini de construcții.
Trei direcții tehnologice majore rup monopolul global
În transformarea industriei globale a utilajelor de construcții către „inteligență, ecologizare și dezvoltare mare -”, companiile chineze s -au schimbat de la „urmarea” la „alergarea alături” și chiar „conducând” în unele domenii. Descoperirile tehnologice de bază sunt concentrate în trei domenii majore:
Tehnologie inteligentă
De la „operațiune asistată” la „operațiune autonomă”, companiile chineze au implementat cu succes utilaje de construcție inteligente în mai multe scenarii.
Shantui Co., Ltd. a lansat primul Bulldozer alimentat din lume -, echipat cu „Everest Smart Construction System” dezvoltat independent. Acest sistem integrează trei module AI: percepția mediului, planificarea căilor și operațiunile de colaborare. Poate atinge funcționarea autonomă de nivel 3 în scenariile miniere și infrastructurii, crescând eficiența construcției cu 25% și reducerea ratelor de eșec cu 30% în comparație cu funcționarea manuală.
„Sistemul de cluster de camioane miniere fără echipaj” de la XCMG a obținut o funcționare mixtă de 100 de camioane miniere fără pilot la Huaneng Yimin Open - Pit Mine. Prin tehnologia de poziționare 5G + Beidou, a crescut eficiența de planificare a camioanelor miniere cu 40%, economisind peste 1.200 de tone de petrol pe mină anual.
Tehnologie verde
Condusă de obiectivele „dual carbon”, companiile chineze de utilaje de construcții au stabilit deja avantaje în aplicarea la scară mare - a noilor tehnologii energetice. Încărcătorul electric al industriei Sany Heavy, care prezintă un sistem electric „trei -}” (motor, baterie și control electronic), are o durată de viață a bateriei care depășește opt ore, permițând toate operațiunile - zi. Compania deține în prezent o cotă de piață globală de 38%.
XCMG's complete zero-carbon smart mining solution covers a full range of equipment including electric excavators, electric mining trucks, photovoltaic power supply systems, etc. After being applied in the Zhundong Coal Mine in Xinjiang, the mine's overall carbon emissions were reduced by 65%, making it the world's first "zero-carbon demonstration mine."
Macara cu combustibil cu hidrogen Zoomlion folosește tehnologia complementară duală - energetică a celulelor de combustibil și a bateriilor de alimentare pentru a obține un nivel scăzut de temperatură - la {- 30 de grade, umplând decalajul în aplicarea noilor utilaje de inginerie energetică în regiuni de mare altitudine și reci.
Schimbarea și repararea anvelopelor
Vivamus tortor risus, pharetra ut venenatis ac, rutrum eget anten fusce revollis nibh felis, eget hendrerit diam rhoncus rana domnișoare dictum lacus eleifend nisl efiturur venenatis.
Aliquam eros justo, posuere loborti viverra laoreet matti ullamcper posuere viverra .aliquam s justo, posuere so lobortis non, viverra laoreet posuere loborti aliquam eros justo, posuere loborti viverras Lobortis non, Viverra Laoreet Posuere Loborti
Tehnologie de scară mare -
În domeniul Ultra - Mașini de construcție mari, companiile chineze au depășit numeroase tehnologii de blocaje, rupând monopolul lung - în picioare deținute de companii europene, americane și japoneze. Excavatorul minier de 700 de tone al XCMG, cu un sistem hidraulic proprietar și componente structurale, are o forță de săpătură de 5.600 kN, o creștere de 15% față de modele similare importate și o reducere de 30% a costului. Excavatorul a fost deja livrat în loturi către minele majore din întreaga lume, inclusiv cele din Australia și Brazilia.
4.000 -}} {Ton Crawler Crane aplică inovativ tehnologia „Super-Lifing și Luffing Mechanism”, cu o capacitate maximă de ridicare care depășește 4.000 de tone. Acesta a finalizat cu succes ridicarea reactorului de hidrogenare de 2.000 de tone al Guangdongului petrochimic, stabilind un nou record global pentru ridicarea macaralei crawler. Mașina de scut de 15 metri a industriei de construcții feroviare din China, echipată cu „Sistemul de control al echilibrului presiunii de pământ”, dezvoltat independent, a obținut o săpătură lunară de 380 de metri în construcția de metrou Shenzhen, cu o creștere a eficienței de 20% în comparație cu echipamentele importate.
Experții din industrie au spus că, odată cu aprofundarea continuă a inovației tehnologice și îmbunătățirea continuă a machetei globale, industria de mașini de construcție din China este de așteptat să obțină un salt de la „conducerea la scară” la „leadership de calitate” în următorii 3-5 ani. Cele 13 companii listate vor continua să joace un rol de lider în promovarea Chinei de la o „țară majoră de mașini de construcție” într -o „țară puternică de utilaje de construcție” și vor contribui la mai multe soluții chineze la dezvoltarea infrastructurii globale și a mineritului.
